WK Miami Parkeerkosten Oplopen Tot $250 Per Pas

FIFA wil $250 van je hebben om je auto te parkeren. Niet voor een zitplaats. Niet voor een shirt. Voor een parkeerplaats.

Parkeerpassen voor één dag bij WK-wedstrijden in het Hard Rock Stadium in Miami kosten tussen de $175 en $250, en moeten vooraf worden gekocht — er is geen mogelijkheid om op de dag zelf te komen en een plekje te vinden. Eén ticket, één pas. Dat is de deal.

FIFA's rechtvaardiging overtuigt niet helemaal

De voetbalbond zegt dat de prijsstelling "wordt bepaald op basis van lokale marktomstandigheden en benchmarking tegen vergelijkbare grote evenementen die eerder in elke gaststad zijn gehouden." Dat zijn veel woorden voor "andere mensen hebben veel gerekend, dus wij ook." FIFA zei ook dat de inkomsten opnieuw zullen worden geïnvesteerd in de sport — maar weigerde vervolgens uit te leggen hoe of waar.

Eerlijk gezegd bereikte de secundaire markt voor parkeren bij het College Football Championship in januari bijna $400, waarbij sommige passen zelfs $700 kostten. In die context is $250 dus bijna redelijk. Bijna.

De kritiek in de Amerikaanse gaststeden is consistent geweest, en Miami is slechts het laatste pijnpunt. Als je al honderden — of duizenden — dollars uitgeeft aan wedstrijdtickets, doet het toevoegen van $250 voordat je überhaupt je stoel hebt gevonden, pijn.

De shuttle-optie is oprecht het overwegen waard

Miami-Dade County biedt gratis shuttles voor tickethouders vanaf vier locaties:

• Dr. Martin Luther King, Jr. Metrorail Station
• Brightline Aventura
• Golden Glades Intermodal Station
• Seminole Hard Rock Hotel

Voor iedereen die in de buurt van een Brightline-halte woont of naar een Metrorail-station kan komen, is de shuttleroute geen troostprijs — het is waarschijnlijk de slimmere keuze. Het verkeer in Zuid-Florida op een WK-wedstrijddag zal zijn eigen vorm van straf zijn.

FIFA's parkeeroperatie zal winst maken. Dat doet het altijd. De vraag is of al dat geld daadwerkelijk terugvloeit naar het voetbal aan de basis, of verdwijnt in dezelfde vage boekhouding die de organisatie al tientallen jaren achtervolgt.